بررسی مشخصات فردا m4 در car.ir

فردا M4 جدیدترین محصول گروه خودروسازی فردا است که برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در اردیبهشت ماه 1401 رونمایی شد. FMC M4 خودرویی در کلاس MPV هاست که طراحی جدید و البته خاصی دارد. این خودرو در اصل عضوی از زیر برند فورتینگ محصول شرکت دانگ فنگ موتور چین است که در سال 2022 معرفی شد و حضور آن در نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در اردیبهشت 1401 اولین رونمایی این خودرو در یک بازار خارج از چین  محسوب می شود. 


مزایا و معایب فردا M4

+ طراحی متفاوت+ کابین جادار و لوکس+ آپشن های فراوان- تیراژ محدود- بازار خرید و فروش ضعیف 

مشخصات فنی فردا M4

فردا M4 از قوای فنی یکسانی با لاماری ایما، محصول جدید آرین موتور بهره می برد. زیرا هر دوی این خودرو ها محصولات کمپانی دانگ فنگ هستند که در ایران با برند های مختلفی به بازار عرضه شده اند. این خودرو از یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ بهره می برد که مجهز به فناوری GDI یا همان پاشش مستقیم بنزین است. ترکیب این فناوری با توربوشارژ بودن موتور باعث شده تا بازدهی خودرو افزایش قابل توجهی پیدا کند اما از سوی دیگر حساسیت به کیفیت بنزین نیز در این خودرو بیشتر است. این پیشرانه توربو توانایی تولید 195 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن متر گشتاور را دارد. جعبه دنده این خودرو نیز از نوع 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر است که قدرت پیشرانه را به چرخ های جلوی خودرو منتقل میکند.

 

فردا M4 از نظر طراحی و ظاهر خودروی کاملا بروز و  خاصی است که با المان های روز طراحی خودرو توسعه پیدا کرده است. همانطور که اشاره کردیم این خودرو در کلاس خودروهای مینی ون قرار می گیرد. در نمای جلو شاهد یک طراحی عجیب و ناموزون هستیم. اولین مورد از نمای جلو که به چشم می‌خورد جلوپنجره بزرگ آن است. این چلوپنجره به سبک خودروهای لکسوس طراحی شده و دور تا دور آن با استفاده از خطوط کرومی که از سمت کنار خودرو تا این قسمت کشیده شده‌ تزئین شده است. داخل جلوپنجره خودرو نیز با خطوط افقی و موازی طراحی شده است. چراغ های جلو به صورت چند ضلعی با زوایای تند و تیز طراحی شده‌ و متصل  به جلوپنجره خودرو هستند و از کنار آن یک نوار LED نازک تا روی سپر کشیده شده است. درب کاپوت نیز با خطوط نسبتا برجسته شکل گرفته و نمای جلوی این خودرو را عضلانی تر نمایش می دهد. طراحی جلوی این خودرو کمی فانتزی به نظر می رسد به گونه‌ای که سلیقه برخی را پوشش می دهد و برخی آن را بسیار ضعیف تلقی می کنند.

منبع



دامین آتوریی ماز

http://maps.google.com/url?q=https%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://clients1.google.de/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir.

http://clients1.google.co.jp/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir.

http://clients1.google.es/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fmcar.ir.

http://google.com.br/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://google.co.uk/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://clients1.google.fr/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://clients1.google.it/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://clients1.google.ru/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://clients1.google.pl/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://clients1.google.ca/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://clients1.google.nl/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://google.co.in/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://google.com.tw/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://google.co.id/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://google.com.ua/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://clients1.google.cz/url?sa=t&url=http%3A%2F%2Fcar.ir

http://google.com.mx/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir

http://google.com.au/url?q=http%3A%2F%2Fwww.car.ir


معرفی ایسوزو D-Max یا همان پیکاپ کینگ لینگ تاگا H

ایسوزو D-Max 2021 از زمان عرضه خودروی کاملاً جدید به بازار در سال 2020 از فروش قابل توجهی برخوردار بوده است. اما علیرغم موفقیت آن، D-Max جایگزین شده هنوز در بازارهای خارج از کشور موجود است و سالم است.

 

در اوایل سال جاری، شریک چینی ایسوزو کینگ لینگ تاگا H را معرفی کرد - یک کابین دوگانه با طراحی و مهندسی مجدد بر اساس نسل قبلی D-Max.

 

خریداران می توانند یک موتور 1.8 لیتری 172 کیلووات/310 نیوتن متری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی یا یک موتور 3.0 لیتری 4 سیلندر توربو دیزل 107 کیلووات/310 نیوتن متری را انتخاب کنند - منبع دومی از ایسوزو است - که هر دو با آنها سازگار هستند. یک گیربکس پنج سرعته دستی

 

فضای داخلی در پیکاپ تاگا H جدید به طور قابل توجهی اصلاح شده است، با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی شناور 10.0 اینچی که به سرنشینان Apple CarPlay و Baidu CarLife می دهد، در حالی که راننده از دسته ابزار دیجیتال و عملکرد بدون کلید بهره می برد.

 

کینگ لینگ در دو سبک شاسی مختلف ارائه می شود: یک مدل استاندارد که آینه D-Max قبلی است و یک "بدنه بلند" که در یک وان به ارتفاع 1800 میلی متر در عقب قرار می گیرد - که مزایای بدنه دو کابین را ارائه می دهد. با قابلیت محموله یک کابین.

 

در حالی که ارزان‌ترین Isuzu D-Max دو کابین (شکل فعلی) ارائه شده در استرالیا 42900 دلار استرالیا به اضافه هزینه‌های موجود در جاده است، خریداران چینی می‌توانند کینگ لینگ تاگا H را از 104200 یوان - یا تقریباً 21000 دلار استرالیا - تهیه کنند. نفس خود را برای پرتاب محلی حبس نکنید، زیرا پیکاپ تاگا H فقط در چین موجود است.

 

drive.com

 


معرفی خودروی ریسپکت پرایم بهمن موتور

بهمن ریسپکت پرایم یا همان کوین ژوآندو (Cowin Xuandu)، خودرویی چینی است که توسط کمپانی کوین طراحی شده و عرضه آن به بازار های جهانی از سال 2021 آغاز شده است. کمپانی کوین یکی از زیر شاخه های کمپانی چری بوده و ژوآندو را بر مبنای پلتفرم چری آریزو 7 (مشترک با آریزو 5 و 6) طراحی کرده است. این خودرو در ایران نیز توسط گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران 1401 معرفی شده و مونتاژ آن با نام بهمن ریسپکت پرایم به زودی آغاز خواهد شد. 

طراحی ظاهری خودروی بهمن ریسپکت تقریبا شیک، ساده و مطابق با ترند های طراحی روز است.

در نمای جلو اولین چیزی که جلب توجه می کند دیلایت های متفاوت خودرو است که طرحی شبیه به یک تیک بزرگ داشته و در زیر سپر نصب شده اند. چراغ های جلو مستطیلی شکل بوده و جلو پنجره و ورودی هوای سپر خودرو طرح کهکشانی دارند.

نمای کناری ریسپکت پرایم تقریبا ساده طراحی شده و تنها یک خط در بالای درب ها از جلو به عقب خودرو کشیده شده است. با وجود استفاده از رینگ های 17 اینچی، همچنان فضای داخل گلگیر های این خودرو به طور کامل پر نشده و به نظر می رسد که بهتر بود کمپانی سازنده از رینگ های بزرگ تر و یا پهن تری برای خودروی ریسپکت استفاده می کرد. اطلاعات بیشتر در مورد ریسپکت را اینجا بخوانید.



ماشین تیارا محصول جدید مکث موتور

تیارا یک کراس اوور 7 نفره و ساخت کارخانه بایک چین است که اخیرا توسط شرکت مکث موتور در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران معرفی شد. این خودرو در کشور چین به بایک x5  معروف است. این کراس اور 7 نفره از کیفیت مناسبی در ساخت قطعات کابین برخوردار است. تیارا مجهز به موتور میتسوبیشی ساخت چین است.

 

مکث تیارا ظاهری جذاب و مدرن دارد و در طراحی آن از جدیدترین روش های طراحی روز دنیا استفاده شده است که در نگاه اول نظرات را به خود جلب میکند.

در قسمت داخل کابین تیارا فرمان دیکات مجهز به دکمه های کروز کنترل و تنظیمات پخش خودرو مشاهده میشود. یک مانیتور اندروید نیز در وسط داشبرد خودنمایی میکند. کابین جادار بایک x5  میتواند این خودروی چینی را به یک خودروی محبوب خانوادگی تبدیل کند.

قیمت تیارا در محدوده 850 میلیون تومان تا 1 میلیارد تومان تخمین زده میشود که این خودرو با محدوده قیمتی میتواند رقیب خودروی دایون y5  و فیدلیتی پرایم باشد.

خودروی تیارا مکس موتور احتمالا در نیمه دوم سال 1401 به بازار عرضه می‌شود.